افساح المجال كاملاً لمزايا مؤسسات الابتكار والشحن المستقلة لتكون بمثابة الدعم القوي لـ "إبحار" السيارات ذات العلامات التجارية المملوكة ذاتيًا

في 1 مارس ، تم تحميل سفينة اللب متعددة الأغراض "COSCO Maritime Development" التي يبلغ وزنها 62000 طن والتي تنتمي إلى شركة COSCO Maritime Special Transport ، وهي شركة تابعة لمجموعة COSCO Shipping Group ، والتي تم تحميلها بـ 2511 علامة تجارية محلية من زيت الوقود ومركبات الطاقة الجديدة مثل SAIC ، تم إطلاق JAC و Chery رسميًا في محطة الحاويات الدولية بميناء Jiangsu Taicang.

ستنفذ هذه الرحلة البحرية مهمة خط الخطوط الملاحية المنتظمة بين الصين والبحر الأبيض المتوسط.ستستخدم "إطار العمل الخاص لمركبات السلع القابلة للطي" التي طورتها شركة COSCO Shipping بشكل مستقل لتحميل الوقود ومركبات الطاقة الجديدة من علاماتها التجارية الخاصة ، والعبور عبر ميناء بيريوس في اليونان ، والانتقال إلى برشلونة وجيويا تاورو وليفورنو.يُذكر أن الطريق حاليًا عبارة عن بطانة شهرية.في المستقبل ، يمكن إضافة ميناء البحر الأحمر وفقًا لاحتياجات العملاء ، ويمكن توفير خدمة الطريق التي تشع البحر الأبيض المتوسط ​​وشمال إفريقيا عبر ميناء بيريوس في اليونان.

كسر عنق الزجاجة في نقل تصدير السيارات

في الوقت الحاضر ، يستمر إجمالي حجم صادرات السيارات في الصين في الارتفاع ، ويواجه نقل تصدير السيارات "عنق الزجاجة".من أجل ضمان سلسلة التوريد السلسة لسلسلة صناعة السيارات ، فإن شركات الشحن المحلية التي تمثلها COSCO Shipping Group ، وفقًا لاحتياجات شركات السيارات ، تنشئ خدمات سلسلة إمداد نقل السيارات كاملة النطاق ومخصصة ومخصصة ، وتساعد الخارج تطوير صناعة السيارات في الصين.في نفس الوقت الذي نستخدم فيه سفن السيارات التقليدية لنقل الصادرات ، قمنا بتطوير نماذج جديدة بشكل مبتكر مثل مركبات نقل البضائع ذات الإطار الخاص للسفن متعددة الأغراض ، ومركبات نقل الحاويات ، وما إلى ذلك لخدمة نقل تصدير السيارات في الصين.

من أجل تسهيل الإبحار السلس لـ "China Auto" ، قامت COSCO Shipping ، أكبر شركة شحن خاصة في العالم تحت COSCO Shipping Group ، بدور رائد في نموذج نقل بحري جديد لـ "عربة نقل البضائع".منذ أغسطس 2022 ، نفذت COSCO Maritime Intelligence ، الشقيقة لشركة COSCO Maritime Development ، المهمة الأولى لـ "مركبة نقل السلع الأساسية" ، وقد أكملت الشركة 30 رحلة "عربة نقل سلعة إطار" ، ونقلت أكثر من 32000 تصدير مركبات السلع إلى شرق أمريكا الجنوبية وغرب أمريكا الجنوبية وشمال غرب أوروبا والبحر الأحمر + البحر الأبيض المتوسط ​​وأفريقيا ومناطق أخرى من خلال ما يقرب من 14000 إطار خاص.

يُذكر أن هذا "الإطار الخاص لمركبة السلع القابلة للطي" ينطبق على مجموعة واسعة من أنواع السفن ، ويمكن تكديسها وتحميلها في عنبر شحن السفينة ، ويمكنها الاستفادة الكاملة من سعة التخزين وتسهيل إعادة التدوير ؛يمكن إتمام عملية الرفع والتفريغ في محطة الحاويات لتجنب قيود محطة الدحرجة وتسهيل اختيار العملاء بمرونة لميناء التحميل والتفريغ وفقًا لاحتياجاتهم الخاصة ؛في الوقت نفسه ، فإن عملية التشغيل اللوجستي بأكملها مماثلة لعملية شحن السيارات المحترفة ، وهي صديقة لعملاء مصنعي السيارات.

وفقًا للإحصاءات ، بحلول نهاية عام 2022 ، استثمرت COSCO Maritime Special Transport ما مجموعه 33 سفينة لتنفيذ مهمة "مركبات نقل السلع الأساسية" ، بما في ذلك 18 سفينة لب متعددة الأغراض بوزن 62000 طن ، 11 38000 طن متعدد - سفن الأغراض و 4 سفن متعددة الأغراض سعة 29000 طن.في عام 2023 ، من المتوقع أن تكمل الشركة مهمة شحن 100000 مركبة تجارية من خلال النقل الهيكلي.وتشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2025 ، ستستثمر الشركة حوالي 60 سفينة لتنفيذ مهمة "مركبات نقل السلع الأساسية" ، والتي يمكن أن تحمل ما يقرب من 200000 مركبة سلعية "إلى البحر".

تعاون مبتكر بين شركات السيارات وشركات الشحن لفتح سلسلة كاملة من نقل تصدير السيارات

مع التعزيز المستمر للابتكار والنمو والقدرة التنافسية وقوة العلامة التجارية للسيارات الصينية في سوق السيارات العالمي ، أصبح الاتصال بين شركات السيارات الصينية والأسواق الخارجية أكثر تواترًا ، والطلب على النقل الآمن والفعال عبر الحدود هو يتزايد أيضا.

من أجل تلبية احتياجات شركات السيارات ، يجري العمل على نموذج التعاون المبتكر "لشركات السيارات + شركات الشحن".من المفهوم أن COSCO Shipping Group و SAIC و FAW و Dongfeng وغيرها من مجموعات شركات السيارات قد عززت أيضًا التعاون في تصدير مركبات الحاويات على أساس التعاون طويل الأجل في نقل حاويات قطع الغيار.وفقًا لاحتياجات شركات السيارات في الإدارة اللوجستية للمركبة بأكملها ، قامت شركات الشحن ببناء خدمة ربط كاملة لنقل السيارة بالكامل بناءً على روابط المساحة والحجز والجمارك وتحميل / تفريغ السيارة بأكملها ، التأمين ، والتتبع الديناميكي للبضائع طوال دورة حياة النقل.في الوقت الحاضر ، أنشأت COSCO Shipping Group ما مجموعه 26 نقطة تحميل وتفريغ مركبة كاملة في ساحة الحاويات الخاصة بها في شنغهاي وشيامن ونانشا التي تحتفظ بمحطات الحاويات في الصين ، في ميناء بيريوس في اليونان وميناء Zebruch في بلجيكا في أوروبا ، في محطة الحاويات الخاصة بها في أبو ظبي ، والإمارات العربية المتحدة في الشرق الأوسط ، وفي منافذ الشركات المحلية والخارجية الأخرى ، مع التوسع المستمر لاحتياجات الأعمال العالمية لشركات تصنيع السيارات المحلية وشبكة الخدمات العالمية كاملة الارتباط.

مخطط النقل المتنوع المخصص "وفقًا لظروف المؤسسة"

من المفهوم أنه من أجل تلبية احتياجات النقل المتنوعة لشركات السيارات المختلفة ، أنشأت COSCO Shipping Group ثلاث طرق للنقل بالسيارات تعتمد على الاتصال الكامل والمناقشة والتعاون مع شركات السيارات.

الأولى هي سفينة الدحرجة التقليدية (سفينة آلية).تقوم COSCO Shipping حاليًا بتشغيل خمس سفن دحرجة للبضائع مملوكة ذاتيًا ، والتي ستحمل 52000 سيارة صينية يتم تصديرها عن طريق سفن السيارات في عام 2022. من أجل تعزيز ضمان القدرة على تصدير السيارات ، تخطط COSCO لبناء 21 رصيف جديد 7000-8600 مزدوج- وقود سفن السيارات عن طريق التأجير التمويلي والبناء الذاتي.

والثاني هو سفينة متعددة الأغراض (صندوق إطار خاص).من أجل تلبية احتياجات التطور السريع لتصدير السيارات لعملاء السيارات ، في أغسطس 2022 ، طورت China Ocean Shipping بشكل مستقل "إطار عمل خاص لمركبات السلع القابلة للطي" ، والتي تستخدم سفنًا متعددة الأغراض لتحميل السيارات للتصدير.من أغسطس إلى ديسمبر 2022 ، سيتم تصدير 23000 مركبة بواسطة سفن متعددة الأغراض.في الوقت الحاضر ، يمكن استخدام 15 سفينة لباب متعددة الأغراض بوزن 62000 طن من الوزن الساكن ، 5 منها قيد الإنشاء ، ومن المخطط بناء المزيد من سفن اللب متعددة الأغراض.يمكن لكل سفينة نقل ما يقرب من 3000 سيارة ركاب من خلال "الإطار الخاص لمركبات السلع القابلة للطي" ، وهو ما يعادل حجم حركة المرور لسفينة سيارات مهنية صغيرة ومتوسطة الحجم.

الطريقة الثالثة هي حاوية البحر.من أجل تخفيف الصعوبة المتمثلة في أنه لا يمكن تحسين قدرة سفينة Ro-Ro بشكل كبير على المدى القصير لحل مشكلة شحن شركات المركبات ، بدأت COSCO في استخدام سفن الحاويات لنقل تصدير المركبات بالكامل في يوليو 2022 ، مع 2- 4 سيارات لكل حاوية 40 قدما.من يوليو إلى ديسمبر 2022 ، سيتم استخدام سفن الحاويات لنقل 66000 مركبة للتصدير.في عام 2023 ، ستواصل China Ocean Shipping الاستفادة من إمكانات الخدمة العالمية ومزايا الشبكة العالمية لتزويد عملاء السيارات بخدمات شاملة من التعبئة والإعلان الجمركي والشحن إلى الوجهة.